Sab Умный поиск
Сборка системы рулевого управления: продольная рулевая тяга и наконечник рулевой тяги.
В системе рулевого управления тяга и наконечник рулевой тяги вместе образуют критически важный узел. Основная роль продольной рулевой тяги заключается в преобразовании кинетических сил, передаваемых на рулевой механизм, в кинетические силы, необходимые для управления наконечником рулевой тяги и последующего управления колесами автомобиля.
Наконечник рулевой тяги, расположенный на продольных и поперечных рулевых тягах, служит важным звеном для передачи усилия на соединяемые компоненты, обеспечивая при этом перемещение в двух измерениях.
Поскольку функция продольной рулевой тяги заключается в передаче усилия от рычага рулевого усилителя к поворотному кулаку, на нее действуют как растягивающие, так и сжимающие силы. Следовательно, технология и конструкция продольных рулевых тяг BAGEN тщательно разработана с учетом самых строгих допусков и обеспечения беспрецедентной надежности.